2月11日，復興航空公司代表劉忠繼（中）、總經(jīng)理吳滬生（右）在臺北福華會館向媒體介紹家屬說明會溝通情況。當日，復興航空舉行GE235失事客機罹難者家屬說明會，提出向每位遇難乘客賠償1490萬新臺幣的方案。 新華社記者 金立旺 攝

臺灣災害應變中心最新統(tǒng)計，搜救人員１１日在基隆河南湖大橋附近尋獲兩具遇難者遺體，分屬一名大陸乘客，一名臺灣乘客。

截至下午１６時，復興航空墜機班機５８名乘客和機組人員中，僅余大陸乘客陳仁泰下落不明。其余５７名乘客，有４２人罹難，１５人受傷。３１名大陸旅客中，已有２７人被確認罹難，３人受傷。

復興航空由臺北松山機場飛往金門ＧＥ２３５航班４日墜落于基隆河南港段，目前搜救工作進入第８天。

臺灣復興航空公司１１日再次舉行失事航班ＧＥ２３５罹難者家屬閉門說明會，提出依相關法規(guī)及參考以往案例，按“一視同仁、同機同賠”的原則，準備向每名罹難者的家庭賠付１４９０萬元（新臺幣，下同），賠償總金逾６億，但并沒有家屬表示愿意接受有關提議。

據(jù)復興航空介紹，１５戶罹難大陸旅客的家庭代表和１０戶臺灣罹難者家屬的家庭代表出席了說明會。

復興航空在之前已發(fā)放的２０萬元緊急慰問金和１２０萬元喪葬補助費之外，另外提出１３５０萬元的和解賠償金，總額１４９０萬元，涵蓋精神慰撫金、撫養(yǎng)費及財務損失等。

至于空難受傷者，復興航空表示，傷者住院的費用將實報實銷，待傷者出院后將配合家屬意愿與時間，再個別協(xié)調(diào)賠償事宜。

去年澎湖空難后，復興航空也主動提出向４８名罹難者每人賠償１４９０萬元。

復興航空公司及旗下龍騰旅行社高層出席了說明會，臺灣方面民航主管、觀光和法務等部門等代表，以及廈門市政府、海旅會等單位代表列席了說明會。

臺灣民航主管部門１１日還表示，復興航空公司１０名ＡＴＲ機型（事故發(fā)生機型）飛行員由于沒有通過第一階段強化職業(yè)性考驗被暫停飛行資格。目前整個ＡＴＲ機型飛行隊伍，有３９人獲準駕駛ＡＴＲ飛機。

協(xié)助復興航空搜救的臺灣蘭陽潛水協(xié)會總干事鐘陸基１０日從搜救現(xiàn)場返家后，疑因天冷動脈瘤破裂猝死。消息傳出后，海旅會臺北辦事處主任滿宏衛(wèi)１１日代表大陸有關方面趕到鐘家所在的宜蘭縣羅東，為鐘陸基上香致哀，并向其家屬送上一萬元的慰問金。

滿宏衛(wèi)在接受新華社記者采訪時表示，這次復興空難，罹難者有臺灣同胞，也有大陸同胞，大家的心情都很悲痛。臺灣這些天來的搜救工作很盡心很顯著，大陸民眾看在眼里，記在心里。（記者陳思武、李寒芳）